De gemeente heeft gereageerd op nieuw parkeerbeleid
Het huidige parkeerbeleid is verouderd. Het past niet meer bij hoe we nu met auto- en fietsparkeren willen omgaan. De gemeente groeit snel. Er zijn meer huizen, scholen, winkels en voorzieningen nodig. We moeten slim omgaan met de ruimte die we hebben. Daarom hebben we een nieuw parkeerbeleid gemaakt. De afgelopen weken heeft de gemeente mogen reageren op dit nieuwe concept parkeerbeleid. Parkeren is een onderwerp waar veel mensen een mening over hebben en dat bleek. Bijna honderd geïnteresseerden kwamen op de onlangs georganiseerde inloopbijeenkomsten af en we ontvingen daarnaast ook tientallen vragen en zienswijzen per mail.
Het parkeerbeleid geeft richting aan hoe we met auto- en fietsparkeren omgaan
Het nieuwe parkeerbeleid is een uitwerking van het Zaans mobiliteitsplan (ZMP). Het helpt ons om de groeiende stad leefbaar, bereikbaar en veilig te houden. Het parkeerbeleid gaat over auto’s en fietsen en is voor de hele gemeente. Het geeft duidelijkheid bij gebiedsontwikkeling over het aantal te realiseren auto- en fietsparkeerplaatsen. Daarnaast wordt er aandacht besteed aan de mogelijkheid van invoering betaald parkeren. De gemeente Zaanstad streeft een sturend parkeerbeleid na. Dat houdt bijvoorbeeld in dat we structurele parkeerdrukmetingen uitvoeren.
Van vrijdag 8 maart tot dinsdag 23 april kon iedereen die dat wil een reactie (zienswijze) geven
In een eerder stadium hadden inwoners, ondernemers en bedrijven al meegedacht over de contouren van het nieuwe parkeerbeleid en dilemma’s. Vlak voor de zomer van 2023 had de gemeente bijeenkomsten georganiseerd om dilemma’s te bespreken en input op te halen. Deze informatie is verwerkt in het nieuwe parkeerbeleid. Vanaf 8 maart tot en met 23 april jl. lag dit stuk ter inzage.
In gesprek met ambtenaren en de wethouder
Om inwoners de gelegenheid te geven om vragen te stellen, zijn op woensdag 3 april en woensdag 10 april twee inloopbijeenkomsten georganiseerd. Belanghebbenden konden hier, naast het stellen van vragen, hun zienswijzen indienen. De bewoners, ondernemers en andere geïnteresseerden gingen met ambtenaren en wethouder(s) in gesprek. De sfeer was goed en sommige bewoners uitten ook kritiek. Dit betrof met name vragen in relatie tot de Boerejonkerbuurt, de parkeerdruk in specifieke straten en het Mobiliteitsplan Assendelft. Over het algemeen waren de inloopbijeenkomsten voor veel bezoekers verhelderend voor hun vraag en zorg. Er waren naast tegenstanders van de inzet van betaald parkeren in buurten waar de parkeerdruk erg hoog is, ook voorstanders. Een aantal bezoekers vond het fijn om te lezen en te horen dat ook de fiets ruim voldoende aandacht krijgt in het nieuwe beleid.
Vervolg tot aan vaststelling
We geven deze reacties die we hebben opgehaald én de beantwoording daarvan mee aan de gemeenteraad. Het kan zijn dat we door de reacties het parkeerbeleid nog iets veranderen. De raad neemt uiteindelijk een besluit over het parkeerbeleid. Als de gemeenteraad akkoord is, is wordt het parkeerbeleid vastgesteld in het najaar van 2024.